中欧体育2月8日消息，西班牙邮政与本国伊比利亚航空公司合作，成立货运航空公司Correos Cargo中欧体育，运输亚欧之间国际货物中欧体育。
新公司将使用A330货机，开通中国香港—马德里之间航班。西班牙邮政负责商务活动，伊比利亚航空负责运营这两架飞机。
电子商务带动了亚洲、欧洲、拉丁美洲之间包裹和货运业务的增长，2021年上半年，西班牙邮政包裹收入增长25%，业务量增长12.6%，达到1.35亿件
美国周二公布的贸易数据显示，中国在贸易协议中承诺的购买目标只实现了不到60%，远未达到两年内将购买量从2017年的规模增加2,000亿美元的承诺，新冠疫情和供应链瓶颈的干扰造成了影响。
美国商会国际事务负责人Myron Brilliant周三表示，如果有关中国未兑现“第一阶段”贸易协议采购承诺的磋商失败，拜登政府将考虑一系列选项，包括可能导致新关税的新贸易调查。
美国贸易代表办公室认为，中国政府对企业的补贴以及非市场经济政策和做法是“对美国经济利益的严重威胁”。
中国商务部新闻发言人高峰在2月10日（星期四）商务部例行新闻发布会上表示，中美第一阶段协议有利于中美两国，有利于整个世界。协议生效以来，中方努力克服疫情冲击、全球经济衰退中欧体育、供应链受阻等带来的多重不利影响，推动双方共同落实。希望美方尽快取消对华加征关税和制裁打压措施，为双方扩大贸易合作创造良好氛围和条件。
2月10日消息，马士基宣布拟收购总部位于美国的全程及跨境物流解决方案提供商Pilot Freight Services (Pilot)，该公司专门从事北美B2C和B2B业务领域大件/超大件货物运输，此笔交易共将花费16.8亿美元。
收购完成之后，Pilot和马士基在美国将共有150个设施，包括配送中心、枢纽和场站。该陆侧物流网络与马士基的国际影响力相结合，将创造出巨大的全新端到端供应链效能。
2022年2月10日，海关总署发布2022年第16号公告：中国-阿联酋海关“经认证的经营者”（AEO）互认自2022年2月14日起正式实施，详情如下：
2019年7月，中国与阿联酋双方海关正式签署了《中华人民共和国海关总署和阿拉伯联合酋长国联邦海关署关于中国海关企业信用管理制度与阿联酋海关“经认证的经营者”制度互认的安排》（以下简称《互认安排》），决定自2022年2月14日起正式实施。现就有关事项公告如下：
一、根据《互认安排》规定，中阿双方相互认可对方海关的“经认证的经营者”（Authorized Economic Operator，简称“AEO”），为进口自对方AEO企业的货物提供通关便利。其中，阿联酋海关认可中国海关高级认证企业为互认的AEO企业，中国海关认可经阿联酋海关AEO制度认证的企业为互认的AEO企业。
二、中阿双方海关在进口货物通关时，相互给予对方AEO企业如下通关便利措施：适用较低的单证审核率；适用较低的进口货物查验率；对需要实货检查的货物给予优先查验；指定海关联络员，负责沟通处理AEO企业在通关中遇到的问题；在国际贸易中断并恢复后优先通关。
三、中国AEO企业向阿联酋出口货物时，需要将AEO编码（AEOCN+在中国海关注册登记和备案的10位企业编码，例如AEOCN1234567890）告知阿联酋进口商，由其按照阿联酋海关规定申报，阿联酋海关确认中国海关AEO企业身份并给予相关便利措施。
四、中国企业自阿联酋AEO企业进口货物时，需要分别在进口报关单“境外发货人”栏目中的“境外发货人编码”一栏和水、空运货运舱单中的“发货人AEO编码”一栏填写阿联酋AEO企业编码。填写方式为：“国别代码（AE）+AEO企业编码（7位数字）”，例如“AE1234567”。中国海关确认阿联酋AEO企业身份并给予相关便利措施。
2月10日，以色列航运公司以星Zim宣布与Navios Maritime Partners LP 签订新的租船协议。根据协议条款，Zim将租用其13艘集装箱船，租期5年，其中包括5艘二手船和8艘新建船，总租船租金达到了8.7亿美元。
Zim总裁兼首席执行官 Eli Glickman表示：“通过这项最新的租船交易，我们将继续执行我们的战略，即租用多功能船舶，以最好地服务于我们的客户中欧体育，并满足我们全球网络中重要且持续的需求。
2月11日消息，航运巨头马士基日前发布2021年年度报告，财报显示，该公司2021年实现营收618亿美元，同比增长55%；息税折旧及摊销前利润 增长两倍，达到240亿美元。
财报指出，在海运业务方面，马士基2021年的盈利能力大幅增长，营收从2020年的292亿美元增长至482亿美元。2021年，马士基继续加强物流与服务业务，营收增长41%达98亿美元，超越市场增长水平。在过去一年，数字化解决方案和服务的使用显著增长，马士基官方网站的营收达到380亿美元。
根据Clarksons的新数据和预测，全球海运贸易量已恢复到新冠之前的水平，今年有望增长3.4%。Clarksons最新周报指出：从吨和吨英里角度来看，2021年海运货物量增长3.4%，总量达到120亿吨，规模已恢复至2019年水平中欧体育。
2020年，海运贸易因疫情而损失4亿吨，减少的部分在2021年“失而复得”。展望2022年，Clarksons最新预测认为，全年海运贸易量将增长3.4%，按吨英里计算则增长3.9%。
在东莞港、盐田港两地海关的监管下，载有宜家家居货物的集装箱，在东莞港码头办完通关手续后装上驳船，随后运抵深圳盐田港，之后直接装上国际航行船舶出口至海外。这一流程的完成，标志着粤港澳大湾区“组合港”项目新成员“莞盐组合港”正式启动。
相比于传统拖车模式，组合港模式下，企业整船运输成本平均节省约200元/箱。
据介绍，在“莞盐组合港”模式下，全程只需一次申报、一次查验、一次放行，利用区块链平台、物联网技术，完成相关申报数据的交叉验证，货物在莞盐两港间，以专线驳船开展跨港区调拨作业，实现24小时自动放行。
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