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江苏是全国船舶海工产业第一大省。据南京海关统计，今年前4个月江苏省出口各类船舶348.3亿元，出口规模位居全国首位，同比增长90.3%。
江苏启东海工船舶工业园某企业经营部副经理 许嘉 ：近些年，随着国际石油与天然气价格的上涨，国际船舶与海工装备市场也日益火爆，我们陆续收到了来自法国、荷兰、丹麦等国家和地区的订单，我们90%的客户来自海外地区，目前手持订单已经排产到2027年。
5月上旬，江苏南通一家船舶制造企业，今年建造的第二艘全球最大级集装箱船，离开长江南通段水域开展试航。该船最大载货量24188只标准集装箱，满载后可达22层普通住宅楼高度，它融合了当今船舶建造的前沿技术，多项指标达到世界领先水平，而建造一艘这样的“巨无霸”仅需要14个月的时间。
船舶焊接技术是现代造船技术中的关键技术之一，在一家船企的智能化制造车间里星空体育官方网站，通过激光自动切割后，一台台焊接机器人正在自主完成焊接作业。
南通中远海运川崎公司机器人焊接生产线组长 丁瑞东：我们有三条机器人焊接生产线，相比传统人工效率的线%。
船舶制造是庞大而又复杂的工程。眼下，这项传统制造业正在变得更智能、更高效。工业和信息化部的数据显示，我国造船业三大指标造船完工量、新接订单量、手持订单量已经连续14年位居世界第一。随着造船红火起来的，还有船舶制造的配套产业。
南通中集太平洋海洋工程有限公司副总经理 苏飞：随着国际海事组织对于氮氧化物最新排放标准的执行，全球航运业开始大面积推行双燃料船舶。我们专注于船用液罐的开发，拥有完全自主的LNG燃料罐的设计、建造能力。目前LNG燃料罐在手订单超过20亿元。
江苏作为我国船舶海工产业第一大省，拥有近百家船舶海工规上企业。现已形成了南通的海工装备、豪华邮轮，泰州的大型油船和集装箱船，扬州的大型散货船和滚装船等特色三大造船基地。2022年，成功获评国家级先进制造业集群。目前三地正在打造世界级船舶海工产业集群。
今年1月至5月的外贸数据中，小小家用电器也玩出了新花样。苏州吴中区一家智能家电企业，平均每30秒，就有一台扫地机器人下线。
浙江安吉，家具出口重地，拥有1500多家家具生产公司。过去两年，受国际国内环境影响，出口萎缩，外贸下滑，但从去年9月开始，海外订单不断增加，繁忙的状态又回来了。
一家主做办公家具的家居公司，90%的产品行销世界各地。今年以来，订单持续增长，每个月有2000条以上的货柜发往全球80多个国家。
企业之所以有这样的底气，一方面来源于局部海外的7大生产基地，另一方面有赖于国内完善的产业链和成熟可靠的技术。
为了打开更大的国际市场，该公司去年投入超过两个亿对生产工艺进行自动化改造，同时进行新产品开发。他们和德国公司一同开发的座椅底盘星空体育官方网站，总共投资了一千万元，但是带来的效益也十分可观，一款椅子一年销量就达到十万张，在美国头部的办公连锁店也有销售。今年第一季度，企业营业收入同比上升39%，利润同比上升31%。
大到沙发，小到袜子，这些劳动密集型产品出口第一大省就是浙江，今年1月至5月，浙江日劳动密集型产品出口增长10.9%，高出全国3.8个百分点，占全国份额的27.9%。
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